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高壓柱塞噴油泵的工作遠原理

更新時間:2018-09-21 17:02:26 點擊數:439

高壓柱塞噴油泵是靠泵中的凸輪軸,帶動柱塞在柱塞套中上下往復運動,產生高壓油供給噴油器。柱塞的圓柱面上加工有斜槽和直槽相互連通,軸向直槽直通柱塞頂。有的柱塞沒有直槽,是在柱塞頂部鉆一油孔與斜槽相通,構成泵腔。柱塞套上部鉆有兩個進油孔,當柱塞下降到這兩個進油孔塞出柱塞頂面時,低壓油便從這個進油孔往泵腔中進油。當柱塞向上運動時,已經進入泵腔中的油會從兩個進油孔反流出一部分,當主代上升到柱塞頂面把兩個進油孔封死時,往泵腔中充油才告結束。此時泵腔成了封閉腔。此后,柱塞還繼續上升,腔內油壓急劇升高,當高到足以克服出油閥彈簧壓力時,出油閥被打開,高壓油通過高壓管供給噴油器。

  當柱塞上升到柱塞上的斜槽與進油孔連通時,泵腔中的壓力油流回低壓腔,泵腔中的壓力迅速下降,出油閥在彈簧作用下立即關閉,噴油泵立即停止供油。

  杭州服裝批發 柱塞上的斜槽與柱塞套上的油孔連通的時間,也就是噴油泵停止供油的時間,停止供油時間越早,供油量越大。轉動柱塞就可以改變停止供油時間。當柱塞上的直槽與柱塞套上的油孔對上時,噴油泵便不會產生高壓油,柴油機將熄火停車。使用中,操作人員通過操作機構,可以改變柱塞的角度,從而改變油量的大小。

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